Notice
采購公告
廈門第二東通道工程(第A5B標段)(鋼箱梁施工)(重新公告)招標公告
1.招標條件
廈門第二東通道工程(第A5B標段)(鋼箱梁施工)(重新公告)已由交通運輸部以《廈門市發(fā)展改革委關(guān)于廈門第二東通道工程可行性研究報告的批復(fù)》(廈發(fā)改審批[2018]152號)批準建設(shè),項目業(yè)主為廈門路橋建設(shè)集團有限公司,建設(shè)資金來自交通運輸部安排車購稅交通專項建設(shè)資金24.66 億元、市財政安排財政性資金24.44億元,共計49.10億元作為項目資本金,約占總投資的40%;其余建設(shè)資金通過發(fā)行債券解決,出資比例為財政投融資40%;政府專項發(fā)債60%,招標人為廈門路橋建設(shè)集團有限公司,本次招標內(nèi)容施工圖設(shè)計已由福建省交通運輸廳 以《福建省交通運輸廳關(guān)于廈門第二東通道工程施工圖設(shè)計的批復(fù)》(閩交審建[2020]8 號)批準,已具備公開招標條件?,F(xiàn)對該項目的第A5B標段鋼箱梁施工進行國內(nèi)競爭性公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目的建設(shè)地點:福建省廈門市
2.2 項目的規(guī)模:
廈門第二東通道工程西起枋鐘路與金尚路交叉口,接在建第二西通道本島連接線,以隧道方式下穿現(xiàn)有枋鐘路,向東以橋梁方式跨廈門東海域,終于翔安大道,接已建翔安南路劉五店互通,路線全長約12.3公里,主線采用高速公路標準建設(shè)。其中:跨海段長約4.2公里,以橋梁方式跨東海域,雙向8車道,中航道采用2×90+2×150+2×90m整幅變高鋼箱連續(xù)梁,其余均為90m跨等高(3.5m)鋼箱連續(xù)梁。工程總投資概算119.14億元,建設(shè)工期3.5年。其中鋼箱梁共35個節(jié)段,約9.7萬噸。本項目為交通運輸部批復(fù)項目,列入省、市重點工程。
本次招標內(nèi)容為廈門第二東通道工程(第A5B標段)(鋼箱梁施工),共16跨,起終點樁號K24+915.300~ K25+275.300、K27+105.300~ K28+185.300,鋼箱梁3.75萬噸,鋼護欄1.1萬噸,工程造價約7.2億元。
主要工程內(nèi)容為:(1)鋼箱梁、護欄及附屬設(shè)施的材料采購、驗收、下料、焊接、預(yù)拼裝(含工廠涂裝、交通機電等工程相關(guān)預(yù)焊件及其他附屬構(gòu)件)、涂裝、存放、運輸交貨、吊裝配合、工地焊接等;(2)梁段等結(jié)構(gòu)件吊裝后的環(huán)縫焊接,以及焊縫的修補、補涂等;(3)鋼箱梁、健康監(jiān)測系統(tǒng)、TMD各種預(yù)留件、預(yù)埋件、預(yù)焊件、附屬鋼構(gòu)件(含鋼護欄)的原材料采購、制作、涂裝、焊接等;(4)檢查車(含梁內(nèi)檢查車及軌道,主橋檢查車)、除濕系統(tǒng)、制造、運輸、安裝調(diào)試等。
2.3 項目的計劃工期:施工計劃工期為簽訂合同后19個月內(nèi)完成制作和安裝并交付招標人使用,其中2021年2月1日前應(yīng)提供第一片梁到橋址(具體以下部結(jié)構(gòu)施工單位用梁需求時間點為準并遵照執(zhí)行),缺陷責任期24個月。
2.4 招標范圍及標段劃分:
本項目路基土建工程施工共分為1個標段:
A5B標段:共16跨,起終點樁號K24+915.300~K25+275.300、K27+105.300~K28+185.300,鋼箱梁3.75萬噸,鋼護欄1.1萬噸,工程造價約7.2億元。
具體情況詳見下表:
標段組編號 | 施工 標段編號 | 里程樁號 | 長度 (km) | 主要工程內(nèi)容 | 施工工期(月) |
/ | A5B | K24+915.300~ K25+275.300、K27+105.300~ K28+185.300 | 1.44 | (1)鋼箱梁、護欄及附屬設(shè)施的材料采購、驗收、下料、焊接、預(yù)拼裝(含工廠涂裝、交通機電等工程相關(guān)預(yù)焊件及其他附屬構(gòu)件)、涂裝、存放、運輸交貨、吊裝配合、工地焊接等;(2)梁段等結(jié)構(gòu)件吊裝后的環(huán)縫焊接,以及焊縫的修補、補涂等;(3)鋼箱梁、健康監(jiān)測系統(tǒng)、TMD各種預(yù)留件、預(yù)埋件、預(yù)焊件、附屬鋼構(gòu)件(含鋼護欄)的原材料采購、制作、涂裝、焊接等;(4)檢查車(含梁內(nèi)檢查車及軌道,主橋檢查車)、除濕系統(tǒng)、制造、運輸、安裝調(diào)試等。 | 19 |
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備以下條件:
(1)具有國內(nèi)獨立法人資格,具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證;
(2)具備鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì);
(3)投標人業(yè)績條件:具備近5年內(nèi)獨立完成過至少1項單個合同數(shù)量大于20000噸的公路跨海大橋鋼箱梁自主加工制作業(yè)績。
注:接受紙質(zhì)證明文件,投標人應(yīng)按投標文件格式的“近年完成的鋼箱梁工程項目情況表”后附:a.合同協(xié)議書復(fù)印件;b. 質(zhì)量證明文件(由發(fā)包人(指項目法人或建設(shè)單位)出具的公路工程(標段)交工驗收證書或竣工驗收委員會出具的公路工程竣工驗收鑒定書或質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對各參建單位簽發(fā)的工作綜合評價等級證書)復(fù)印件;二者缺一不可,否則業(yè)績不予認可。。
(4)人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力;
(5)在由福建省發(fā)改委、省重點辦最近發(fā)布的福建省重點項目參建單位業(yè)績信譽評價登記情況通報中被評為C、D級的企業(yè),在有效期內(nèi)不得參加投標。
投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(http:glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2 本次招標必須是獨家申請,不接受聯(lián)合體形式申請。
3.3 投標人允許參投標段數(shù)量及允許中標數(shù)量: 每個投標人在本次投標中最多只能參投/個投標標段組,投標人必須對參投的同一組內(nèi)的各個合同段單獨編制投標文件,并分別遞交,否則,招標人將拒絕其投標文件。招標人將通過電子交易平臺(具體算法見投標人須知前附表“確定各標段投標人辦法”)自動確定其參投的具體標段,其中投標人每一標段組通過隨機確定可參投 1 個標段;每個投標人在本項目只能中1個標段。
3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位(統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)),若對同一標段組投標,招標人將通過電子交易平臺(具體算法見投標人須知前附表“確定各標段投標人辦法”)自動確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標段,每個標段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投,當每個標段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后,其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標段組的資格。
投標人必須如實填寫關(guān)聯(lián)企業(yè)信息(至少填報參加本次投標的關(guān)聯(lián)企業(yè)成員),否則導(dǎo)致關(guān)聯(lián)企業(yè)被分配至同一標段時,同一標段內(nèi)的關(guān)聯(lián)企業(yè)的投標均按無效標處理。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。
3.6 同一施工標段范圍內(nèi)的施工、監(jiān)理、試驗檢測服務(wù)標段的第一中標候選人(或中標人)為同一法人或為同一個法定代表人或存在控股或參股關(guān)系的,按照評審的先后順序以及在施工、監(jiān)理、試驗檢測標段中只能中一個標的原則,確定中標候選人。
3.7 投標人在投標文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績(若有要求)、項目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)中登記的一致,否則,將導(dǎo)致資格審查不通過。
4.評標辦法
本次招標采用資格后審、“合理低價+信用分”方法評標。
5.招標文件的獲取
凡有意參加投標者,請于2020 年4月16日10 時30分00秒至2020年5月18日10時30分00秒,登錄到福建省公路水運工程電子招標投標電子交易平臺(網(wǎng)址:http://ebid.okap.com)下載電子招標文件。
6.投標文件的遞交及相關(guān)事宜
投標文件遞交截止時間(投標截止時間,下同)2020年5月18日10時30分00秒前,通過福建省公路水運工程電子招標投標電子交易平臺(網(wǎng)址:http://ebid.okap.com)在線遞交投標文件。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在在福建省公共資源交易電子公共服務(wù)平臺(http://ggzyfw.fj.gov.cn/、http://ggzyfw.fujian.gov.cn)、 福建省公路水運工程電子招標投標交易平臺(網(wǎng)址:http://ebid.okap.com)、廈門市公共資源交易網(wǎng) (www.xmzyjy.cn)等媒體上發(fā)布。
8.其他事項
8.1 評標結(jié)果公示
8.1評標結(jié)束后,中標候選人提交的投標報價、業(yè)績(若有要求)、項目經(jīng)理、總工的姓名和相關(guān)證書名稱、編號、信用等級以及被否決投標的投標人名稱、否決依據(jù)和原因等將在評標結(jié)束后,中標候選人提交的投標報價、業(yè)績(若有要求)、項目經(jīng)理、總工的姓名和相關(guān)證書名稱、編號、信用等級以及被否決投標的投標人名稱、否決依據(jù)和原因等將在福建省公共資源交易電子公共服務(wù)平臺(http://ggzyfw.fj.gov.cn/、http://ggzyfw.fujian.gov.cn)、福建 省公路水運工程電子招標投標交易平臺(網(wǎng)址:http://ebid.okap.com)、廈門市公共資源交易網(wǎng)(www.xmzyjy.cn)上進行公示。
8.2 電子招標事項
(1)請未辦理CA數(shù)字證書的企業(yè)盡快辦理,具體辦理指南及收費標準詳見平臺(平臺網(wǎng)址: http://ra.okap.com);
(2)各投標人編制投標文件時應(yīng)使用由首眾科技開發(fā)的“E共享投標文件制作系統(tǒng)V2.0.0及以上版本”客戶端,具體操作手冊詳見下載專區(qū)(平臺網(wǎng)址:http://ebid.okap.com);
(3)在投標截止時間前,投標人可自行選擇參加現(xiàn)場開標或在線遠程開標。參加現(xiàn)場開標的,應(yīng)攜帶CA數(shù)字證書 、筆記本電腦(自帶無線網(wǎng)卡并安裝好“云盾云簽安全客戶端VER1.2.6”CA驅(qū)動)等參與開標,本次開標網(wǎng)址:在電子招投標交易平臺(http://ebid.okap.com)點擊【登錄】,選擇對應(yīng)的角色登錄后,通過點擊首頁的【進入開標大廳】進入開標網(wǎng)址;本次開標現(xiàn)場地址:福建省鼓樓區(qū)華林路128號屏東寫字樓;
(4)由于投標人原因?qū)е峦稑宋募o法解密的,或投標人未在規(guī)定的解密時間內(nèi)對其投標文件進行解密的,其投標文件無效。
(5)本次服務(wù)熱線:4009996901。
8.3 其它
1、本公告第3.3款修改為:廈門第二東通道工程(第A5A標段、第A5B標段)(鋼箱梁施工)于2020年3月31日開標截標,第A5B標段因遞交投標單位家數(shù)不足3家導(dǎo)致流標。根據(jù)該項目招標文件中規(guī)定:①投標人可參投 2個標段,每個投標人在本項目只能中 1個標段;②若某一個投標人在兩個標段綜合得分排名第一名時, 應(yīng)根據(jù)每個投標人在本項目只能中一個標段的原則和按A5A→A5B標段的定標順序,確定相關(guān)標段的中標候選人。當某一個投標人在某一標段作為第一中標候選人后,該投標人不再作為其他標段的中標候選人。根據(jù)上述定標原則,第A5A標段的中標人不得參與“廈門第二東通道工程(第A5B標段)(鋼箱梁施工)(重新公告)” 的投標。
2、取消本公告第3.7款要求。
3、鑒于本工程為鋼箱梁制作安裝工程,所有投標人及其人員的信用加分統(tǒng)一按B級計算。
9.聯(lián)系方式
招 標 人: 廈門路橋建設(shè)集團有限公司
地 址: 海滄區(qū)海虹路1號
郵 編: 361000
聯(lián) 系 人: 吳工
電 話: 0592-5828076
傳 真: 0592-5828071
電子郵箱: /
招標代理機構(gòu): 廈門誠實工程咨詢有限公司
地 址: 廈門市金星路41-2號三樓
郵 編: 361012
聯(lián) 系 人: 林偉明
電 話: 0592-5052068
傳 真: 0592-5050592
電 子 郵 箱: /